A prueba, la paciencia de los queretanos.
A prueba, la paciencia de los queretanos.
Pulso, Por Andrés González Arias.
Jueves 16 de Julio del 2026
La obra del tren México- Querétaro, está por tocar el corazón de la capital queretana.
Porque, estas obras partirán en dos a nuestra ciudad.
Es problema será pues, de movilidad, además de otros que se consideran secundarios.
Así, la obra del puente de prolongación Zaragoza norte, parecerá un juego de niños, comparado con lo que viene o, mejor dicho, ya comenzó.
Por lo pronto, estas obras ya se comienzan a notar en el Paseo Bernardo Quintana, justo por donde pasará esta futura vía del tren.
Esta ruta es una de las dos más importantes que tiene la capital. La primera es el Paseo 5 de Febrero, a la que también afectarán en su momento y, la segunda, es justamente Bernardo Quintana.
Conservadoramente, pasan por esta vía alrededor de 160 mil vehículos diarios.
Las obras ya tienen escasos dos días y las filas de vehículos se prolonga hasta por dos kilómetros, antes de llegar a las vías del tren.
Si bien la obra es federal, tanto gobierno del estado como el municipal, están cooperando para hacer más ágil el traslado de vehículos, colocando toda clase de señalética en las avenidas y calles cercanas a este lugar.
Por parte del gobierno estatal, apoya en esta tarea la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro, la AMEQ, la que recomienda tomar rutas alternas para evitar, precisamente embotellamientos.
El operativo se hace particularmente de día, por ser las horas en que aumenta el flujo vehicular, si bien también en la noche se realiza, utilizando menor número de auxiliares viales.
Pero si bien esto ya implica serios problemas a resolver, estos aumentarán en cuanto las obras de este tren lleguen al corazón de la capital queretana, particularmente en el momento en que se decida el lugar donde quedará ubicada la estación del citado treno bien, cuando toquen las obras que se realizarán en la otra vía, el Paseo 5 de Febrero, donde seguramente habrán de realizar algo parecido a lo que hicieron en el puente de Corregidora.
Por lo pronto y para la obra del Bernardo Quintana, el gobierno municipal que encabeza Felipe Fernando Macías, Felifer, ha apoyado para mejorar la vialidad a 25 agentes de tránsito, a fin de reducir tiempos de traslado.
Y si, los que circulamos por Bernardo Quintana, por obligación o por necesidad ocasional, debemos de mantener la paciencia de no desesperarnos o de plano tomar rutas alternas.
Estas obras, las que se realizan en el Bernardo Quintana, se extenderán por lo menos, por unas 8 a 10 semanas.
Paciencia y pues, no nos queda más que colaborar.
Andrés González Arias
Periodista de toda la vida, egresado de la escuela Carlos Septién García, catedrático en la Universidad de Guanajuato, analista político en radio y prensa escrita, además de Premio Estatal de Periodismo en el 2000.
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